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柴油发电机组零件修复——焊修(二)

[文章来源:星光] [发布日期:2018-08-09] [浏览次数:]

对柴油发电机组铸铁组织进行焊补时,要采取一些必要的技术措施才能保证质量。要选择性能好的铸铁焊条;做好焊前的准备工作,如清洗、预热等;控制冷却速度;焊后要缓冷等。下面由星光小编重点介绍发电机组铸铁件焊补的注意事项。

 

一、补时熔化区小,冷却速度快,石墨化的影响会使焊缝易产生既脆又硬的白口铁出现气孔和夹渣;使焊缝金属母材不熔合,焊后加工困难;接头易产生裂纹;局部过热使母材性能变坏,晶粒粗大,组织疏松,加剧应力不均衡状态,又促使裂纹产生,甚至脆断。

 

二、铁含碳量高,年久的铸件组织老化、性能衰减、强度下降。尤其是长期在高温或腐蚀介质中工作的铸铁,基体松散,内部组织氧化腐蚀,吸收油脂,可焊性进一步降低,甚至焊不上。

柴油发电机零件焊修


三、铁组织和零件结构形状对焊接要求的多样性,使铸铁焊补工艺复杂化。重大零件需进行全方位施焊,但铸铁焊接性能差、熔点低,铁水流动性大,给焊补带来闲难。

 

四、铸件损坏,应力释放,粗大品粒容易错位,不易恢复原来的形状和尺寸精度。

 

 以上是由发电机厂家——江苏星光发电设备有限公司为大家介绍的发电机组铸铁件焊补的注意事项,希望对大家有帮助。我公司创始于1974年,为江苏星光动力集团全资子公司,是国内生产发电机较早的厂家之一。全国设有64个销售服务部,随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙服务。电话:13878198542

 

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