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柴油机起动前后转速控制器调整技巧

[文章来源:星光] [发布日期:2018-02-08] [浏览次数:]

  要了解柴油机起动前后转速控制器调整,首先要先了解转速控制器如何工作的,江苏星光发电设备有限公司推荐大家先阅读《柴油发电机组转速控制器如何工作?答案全在这里》,如需技术支持,欢迎来电咨询:13878198542

   起动柴油机前的调整

  观察调节增益和稳定性的电位器,一 般情况下出厂设置在12点位置(即中间位置),红色拨码开。关置于1下2上3上,具体位置因实际配用的发动机型号而不同。

  控制器在出厂时都已经进行了设置,所以在启动柴油机前般无须对控制器进行调整,用户只须起动柴油机后进行精细调整。

  起动后控制器的调整

  起动时执行器最大限度地供给油量直到柴油机起动,此时控制器应控制在怠速位置。如果柴油机起动后不稳定,逆时针调节增益和稳定性电位器直到柴油机稳定。

  外接高/低速转换开关断开,柴油机进入额定转速。调整额定转速电位器或外接微调电位器对额 定转速进行精密调整.额定转速设置点顺时针旋转频率增加。

  起动后在柴油机空载时进行如下调整

  顺时针旋转增益电位器直到不稳定状态,然后逆时针微调直到系统稳定,之后再进步逆时针调整一部分咀确保稳定。

  顺时针旋转稳定度电位器直到出现不稳定状态,然后逆时针调整到稳定,同样再进一步逆时针微调一部分确保发动机稳定旋转。

  增益和稳定度调整完后,再通过微调电位器对额定转速进行调整达到机组的设计要求。

  如果发动机需要引入怠速运行,高/低速开关闭合,然后再调节息速电位器达到要求转速,调节时顺时针调整为频率增加(通常为额定转速的50%)。

  通过以上调整如柴油机仍无法稳定,此时需要对拨码开关进行调整,如下圈a、b、c、d四种情形,每拨动一次后再对增益和稳定性电位器进行调整,直到发动机稳定。

柴油机空载时调整图

  稳在调速率的调整

  稳态调速率的调整适用于多台机组并联运行时使用。

  将端子10、11短接,使柴油机下垂特性变软,柴油机转速将随著发动机负载增加而减小,顺时针调节增大稳态调速率,反之随小。

  调整完毕之后,柴油机的转速会有微小的变动,再重新进行速度设置。

  辅助输入

  端子13做为辅助输入信号,其信号从负载分配单元,自动同步装置和一些其它的控制系统引入,作为系统进行自动同步,自动负载分配时使用。

  当引入辅助输入信号时速度将发生小幅变化,需重新再调整额定电位器或外接的转速微调电位器进行设置。


  辅助输出

  端子14可外供10V,20mA的电源,以供外系统动力使用,但在使用中如发生短路将损坏控制器。

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